Scopo:

Fornire al personale navigante conoscenze sui principi della teoria della combustione in riferimento ai rischi possibili a bordo. Apprendimento sulla massima potenzialità di intervento in relazione ai mezzi a disposizione. Conoscenza dei manuali degli impianti antincendio fissi e mobili e dei sistemi di allarme presenti sulla nave oltre ai mezzi di protezione e le relative metodologie d’impiego.

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Aspetti teorici:

• Organizzazione di bordo alla lotta antincendio
• Ubicazione dei dispositivi antincendio e delle vie di fuga e d’emergenza
• Gli elementi dell’incendio e dell’esplosione (triangolo del fuoco)
• Fonti di ignizione
• Materiali infiammabili: pericoli e propagazione dell’incendio
• Necessità di costante vigilanza
• Azioni da intraprendere a bordo
• Sistemi di rilevazione dell’incendio
• Classificazione degli incendi e agenti di estinzione utilizzabili
• Materiali, attrezzature ed impianti di bordo per la lotta antincendio e loro ubicazione
• Usare i vari tipi di estintori portatili
• Usare l’autorespiratore
• Spegnere incendi di piccole dimensioni (es. incendi di origine elettrica o da idrocarburi liquidi e gassosi)
• Spegnere incendi di grandi dimensioni con l’impiego di acqua, usando i boccalini a getto pieno e a pioggia
• Spegnere un incendio con la schiuma, polvere ed altro idoneo agente chimico
• Entrare attraverso con cintura e cavo in sicurezza – ma senza autorespiratore – un locale nel quale è stata immessa schiuma ad alta espansione fino al suo riempimento
• Combattere l’incendio negli spazi confinati invasi da fumo indossando l’autorespiratore
• Spegnere un incendio con acqua nebulizzante o altro agente estinguente appropriato in una cabina o in una sala macchine simulata, invasa da fuoco e da fumo denso
• Spegnere un incendio da idrocarburi con boccalini a pioggia, nebulizzatori di polvere chimica o schiuma
• Eseguire il recupero di un infortunato in uno spazio invaso da fumo, indossando l’autorespiratore

• Iscrizione al Registro “Gente di Mare”
• Essere in possesso dell’attestato di “PSSR”
• Essere in possesso dell’attestato di Sopravvivenza in mare e salvataggio
• Visita medica biennale in corso di validità

Da definire

Certificato riconosciuto dal Comando Generale delle Capitanerie di Porto previo superamento esame teorico/pratico