SAFETY INDUCTION – SICUREZZA
Aspetti teorici:
- Panoramica sull’attività e sulle installazioni:
- Attività offshore di estrazione olio e gas
- Formazione, ricerca ed esplorazione dei giacimenti di olio e gas: come gli idrocarburi si sono formati, sono trovati e prodotti
- Tipi di installazioni, imbarcazioni speciali: le loro principali funzioni e caratteristiche:
- Perforazione – jack-up, semisommergibili, navi di perforazione
- Produzione – olio e gas / gas, fisse, galleggianti
- Costruzione – sollevamenti pesanti, posa-tubi
- Modulo-alloggi
- Imbarcazioni speciali – standby, di supporto, di supporto alle attività subacquee
- L’ambiente offshore (lontananza, condizioni estreme, prossimità di aree processi, di lavoro, alloggi)
- I pericoli nell’offshore
- Definizioni di pericolo, rischio e misure di controllo
- Statistiche di incidenti; comparazione con altre tipologie di industrie
- Statistiche relative all’impatto ambientale
- Pericolo nell’offshore e livelli di rischio, inclusi: pressione, movimentazione, sostanze chimiche, elettricità, gravità, rumore, atmosfere pericolose, spazi confinati
- Gestione della Sicurezza in offshore
- Modello a barriere multiple e sistemi messi in atto per prevenire i pericoli, inclusi: Safe System of Work, Personal Responsibility for Safety, programmi di osservazione per la sicurezza
- Controllo dei pericoli
- La gerarchia dei controlli e come le misure di controllo sono implementate,
- La determinazione dei rischi e implementazione delle misure di controllo, inclusi: isolamento di linee/giacimenti, sistema di prevenzione eruzioni, addestramento al sollevamento di tubi, protezione di macchinari, scheda di sicurezza/protezione chimica e dalle polveri, isolamento elettrico, protezione contro le cadute
- Le conseguenze di un mancato controllo dei rischi
- Legislazione offshore per la sicurezza
- Come la legislazione offshore è regolata, inclusi: legislazione applicabile, requisiti legislativi, responsabilità legali, ruolo delle organizzazioni nell’industria petrolifera, documentazione del sistema di gestione della sicurezza
- Gerarchia della legislazione
- Direttive
- Documento di Salute e Sicurezza – identificazione dei maggiori pericoli, rischi e misure di controllo, come la sicurezza è controllata, approvazione da parte dell’organo di regolazione di salute e sicurezza, verifica di sistemi di sicurezza critici e standard da raggiungere
- Doveri del datore di lavoro e dei lavoratori e concetto di ALARP
- Come gli obiettivi di prevenzione e protezione e di risposta all’emergenza sono stabiliti e la risposta all’emergenza viene pianificata e standard da raggiungere
- Ruolo delle autorità per la salute e sicurezza – scopo, attività e potere delle autorità ispettive di salute e sicurezza
- Uso degli standard ISO inclusa la ISO 14001
- Aspettative dell’industria sui comportamenti personale sulla sicurezza, inclusi: gli standard che le industrie si aspettano per la sicurezza e i comuni strumenti per la sicurezza a livello comportamentale
- Vivere e lavorare in offshore
- I requisiti di buona salute e standard medici
- Le procedure per assumere le medicine prescritte
- Le politiche relative all’abuso di sostanze
- I requisiti di routine in offshore e di benessere, inclusi: disposizioni amministrative e requisiti all’arrivo su un’installazioni offshore, articoli permessi e non permessi, istruzioni sui pericoli dell’installazione, elettorato per la sicurezza, il ruolo del rappresentante della Sicurezza e della commissione di sicurezza, le responsabilità dei lavoratori, linea di comunicazione dei lavoratori, cabina, lavanderia, spaccio, area ricreativa, indicazioni sul fumo, relazionarsi con gli altri
- Routines lavorative, inclusi: procedure, autorizzazione al lavoro,DPI, mantenere il posto di lavoro sicuro, gestione dei rifiuti,il diritto di fermare un lavoro non sicuro
- Coinvolgimento nella sicurezza, inclusi: sistema di osservazione, permessi di lavoro, toolbox talks, meeting sulla sicurezza, esercitazioni, mansioni di emergenza supplementari, coinvolgimento
- Comunicazioni sulla sicurezza, incluse linee di comunicazione
- Cosa fare se non soddisfatti della risposta a comunicazioni di sicurezza, inclusi contattare il proprio supervisore, il Capo piattaforma, i rappresentanti per la sicurezza, l’Health and Safety Regulator
- Infortuni e malattie, inclusi: riportare incidenti, incidenti mancati e malattie, il ruolo del medico, l’organizzazione per il primo soccorso in offshore, investigazione degli incidenti, l’evitarne il ripetersi, supportare i parenti in caso di malattie, incidenti, incidenti gravi ed evacuazione
HELICOPTER SAFETY AND ESCAPE – TECNICHE DI FUORIUSCITA ELICOTTERO
Aspetti teorici:
Aspetti teorici
– Briefing pre-volo
– Le procedure e i requisiti per pre-imbarco, l’imbarco in sicurezza, il volo e lo sbarco in sicurezza, tra cui:
- Orario di arrivo
- Indumenti corretti
- Documentazione
- Articoli proibiti
- Procedure di check-in
- Imbarco sicuro
- Video pre-volo
– Vari tipi di tute per il trasporto aereo utilizzate nell’industria.
– emergenze in elicottero, che comprendono:
- Scoperta di un incendio
- Fumo
- Perdite di carburante
- Condizioni anormali di cui l’equipaggio potrebbe non essere a conoscenza
– Procedura in volo, per includere:
- Indossare il cappuccio: assicurarsi che la tuta di sopravvivenza sia chiusa con la cerniera
- Verificare che la cintura di sicurezza sia ben tesa e che il giubbotto di salvataggio sia fissato
- Seguire le istruzioni dell’equipaggio
– Caratteristiche di galleggiamento di base dell’aeromobile
– Vie di fuga degli aeromobili per ammaraggio e atterraggio di emergenza
– Azione indipendenti
– Tecniche di sopravvivenza dopo l’ammaraggio e l’atterraggio di emergenza sia a terra che in acqua
– Come indossare una tuta da trasporto aereo (del tipo tipicamente utilizzato nella regione/area di operazioni)
sistema di respirazione ad aria compressa (CA-EBS) e un giubbotto di salvataggio per aviazione
– Azioni propedeutiche all’ammaraggio di elicotteri e all’atterraggio di emergenza, comprese le posizioni di impatto per tutti i tipi di sedili e cinture
– Evacuazione in elicottero, per includere:
- Localizzare
- Rilascio (a comando)
- Evacuazione attraverso uscite designate e finestre push-out: in acqua, sott’acqua e ribaltamento.
- Sedili che attenuano gli impatti, incluso lo scopo e il funzionamento del sedile e la tecnica di evacuazione
– Equipaggiamento di emergenza a bordo dell’elicottero, compreso il luogo di stivaggio della zattera di salvataggio aeronautica, il funzionamento e l’entrata
– Azioni iniziali a bordo della zattera di salvataggio aeronautica, ovvero come utilizzare le cime di ormeggio, dispiegare l’ancora galleggiante, alzare il tendalino e mantenimento della zattera
– Uso dell’equipaggiamento della zattera di salvataggio aeronautica e azioni secondarie a bordo della zattera di salvataggio dell’aviazione, da includere per esempio. postazione di vedette, attivazione dei radiofari e primo soccorso
– I principi dei sistemi di respirazione di emergenza ad aria compressa (CA-EBS)
– I principi di altri tipici sistemi di respirazione di emergenza (EBS) utilizzati nell’industria petrolifera e del gas
– (es. sistemi rebreather)
– I componenti e gli elementi del CA-EBS, tra cui:
- Tubo flessibile (se presente)
- Erogatore
- Bombola
- Valvola a domanda
- Indicatore di pressione
- Valvola di apertura On/Off (se presente)
- Indicatore di stato On/Off (se presente)
- Pulsante di spurgo
- Tappanaso (se presente)
- Valvola di ricarica
– Il funzionamento dell’attrezzatura EBS ad aria compressa in combinazione con altre attrezzature di sopravvivenza:
- Giubbotto salvagente
- Muta di sopravvivenza (inclusa l’importanza di una muta di taglia corretta)
- Segnale di localizzazione personale (PLB)
– I pericoli associati all’EBS ad aria compressa:
- Rischi medici associati a lesioni da sovraespansione polmonare
- Riflesso del respiro affannoso associato allo shock da ingresso di acqua fredda
- Tosse
- Boccaglio spostato (accidentalmente o intenzionalmente)
- Perdita d’aria accidentale o intenzionale, inclusi spurghi e rischi di spurgo errato
- Perdita d’aria
- I controlli pre-indossamento del giubbotto di salvataggio e dell’EBS ad aria compressa, tra cui:
- Lettura dell’indicatore di pressione
- Indicatore di stato on/off appropriato (se presente)
- Valvola di apertura on/off (se presente)
Esercitazioni pratiche
– Come indossare il giubbotto salvagente completo di aria compressa EBS:
- Assicurarsi che la cintura del giubbotto di salvataggio non sia attorcigliata (se presente)
- Chiusura del giubbotto di salvataggio
- Regolazione della cintura in vita per garantire una corretta vestibilità
- Aggancio della cinghia inguinale che garantisce una corretta vestibilità e scorrimento e fissaggio della cinghia in eccesso (se montata)
- Assicurarsi che il boccaglio CA-EBS sia inserito correttamente
- Assicurarsi che il tubo CA-EBS sia montato correttamente (se appropriato)
– Utilizzo del CA-EBS, tra cui:
- Utilizzo del boccaglio e del tappanaso con una sola mano in conformità con le linee guida dei produttori
- Come ottenere una buona tenuta intorno al boccaglio
- Come eliminare l’acqua dal boccaglio
- Come recuperare un boccaglio sloggiato
- Utilizzo dell’erogatore
– Indossare una tuta da trasporto per aviazione, un giubbotto di salvataggio per l’aviazione, un sistema di respirazione di emergenza ad aria compressa (CA-EBS) apparecchiature e conducendo il controllo di integrità delle apparecchiature CA-EBS, compresi i controlli dei compagni
– Utilizzo (mano sinistra e destra) e respirazione da apparecchiature CA-EBS a pressione atmosferica in condizioni a secco
– Azioni da intraprendere per preparare un atterraggio di emergenza con elicotteri
– A seguito delle istruzioni dell’equipaggio, ubicazione delle apparecchiature CA-EBS ed evacuazione da un elicottero utilizzando un’uscita designata, a seguito di una discesa di emergenza controllata verso un atterraggio a secco (condotta in simulatore di elicottero a bordo piscina sulla terraferma)
– Azioni da intraprendere nella preparazione di un ammaraggio in acqua, compresa la posizione di uscita, l’utilizzo e la respirazione dall’apparecchiatura CA-EBS a pressione atmosferica in condizioni a secco (eseguite in un simulatore di elicottero a bordo piscina sulla terraferma)
– Evacuazione a secco, utilizzando un’uscita designata, su una zattera di salvataggio dell’aviazione da un elicottero ammarato sull’acqua (e, su istruzioni dell’equipaggio, funzionamento di una finestra push-out), assistere gli altri ove possibile ed eseguire le azioni iniziali all’imbarco sull’aviazione zattera di salvataggio, che comprende: cime di ormeggio, dispiegamento dell’ancora galleggiante, sollevamento del tendalino e manutenzione della zattera
– Evacuazione attraverso l’apertura di un finestrino sott’acqua, da un elicottero parzialmente sommerso (senza l’azionamento di un finestrino estraibile)
– Evacuazione attraverso un’apertura di un finestrino che si trova sott’acqua, da un elicottero parzialmente sommerso (con operazione
di una finestra push out)
– Evacuazione attraverso l’apertura di un finestrino sott’acqua, da un elicottero capovolto (senza l’azionamento di un finestrino apribile)
– Gonfiaggio di un giubbotto di salvataggio aereo, dispiegamento di una visiera spray e imbarco su una zattera di salvataggio aereo dall’acqua
– Utilizzo CA-EBS (sopra la superficie dell’acqua) e respirare dal CA-EBS in una piscina, a faccia in giù in acque poco profonde (a una profondità massima di 0,7 m, misurata al petto)
– Utilizzo CA-EBS (sotto la superficie dell’acqua, a faccia in giù in una piscina in acque poco profonde) e liberare il boccaglio espirando sotto la superficie dell’acqua (a una profondità massima di 0,7 m, misurata al petto)
– Utilizzo CA-EBS (sotto la superficie dell’acqua, a faccia in giù in una piscina in acque poco profonde, utilizzando la mano opposta rispetto all’esercizio precedente) e spurgare il boccaglio sott’acqua
(a una profondità massima di 0,7 m, misurata al petto)
– Utilizzo CA-EBS (sopra la superficie dell’acqua), in una piscina e respirare da CA-EBS sott’acqua in posizione verticale (a una profondità massima di 0,7 m, misurata al petto)
– Utilizzo CA-EBS (sott’acqua), in una piscina e respirare da CA-EBS sott’acqua in posizione verticale (a una profondità massima misurata al petto)
– Utilizzo CA-EBS (sott’acqua), in una piscina, respirare da CA-EBS sott’acqua e muoversi lungo corrimano orizzontale per un periodo non inferiore a 30 secondi, incluso un cambio di direzione (a una profondità massima di 0,7 m, misurato al petto)Briefing pre-volo
SOPRAVVIVENZA IN MARE E PRIMO SOCCORSO
Aspetti teorici:
- Tipiche emergenze nelle installazioni offshore
- Station bills
- Diversi mezzi di fuga
- Azioni da intraprendere prima, durante e dopo una evacuazione selettiva o l’abbandono di un impianto
- Conoscenza dell’installazione richiesta a tutto il personale:
- Tipico layout dell’impianto (vie di fuga, rifugi temporanei, punti di riunione, punti di abbandono, vie di accesso incluso ponte per gli elicotteri, i punti di atterraggio sul ponte, punti alternativi di fuga)
- Allarmi dell’impianto e metodi di comunicazione (posizione, uso e risposta appropriata)
- La possibilità di delegare il comando all’interno della struttura organizzativa e procedure appropriate ed azioni richieste
- La necessità e l’uso di dispositivi di protezione individuale (guanti, torce, maschere antifumo, tute di sopravvivenza e di abbandono, indossameto di un life jacket ecc.)
- L’organizzazione SAR (search and rescue), mezzi di salvataggio dal mare e imbarcazioni di salvataggio, azioni durante il soccorso
- Recupero da elicottero – compiti del verricellista, il cavo guida, recupero singolo e in coppia
- L’importanza di un corretto abbigliamento personale
- Metodi di recupero, es. standby vessel, Fast rescue craft, Mechanical Rescue and Recovery Device, rete, basket e biscaglina
- I vari tipi di imbarcazioni di salvataggio (TEMPSC), – freefall, single fall, twin fall
- Le loro funzioni e caratteristiche
- La procedura di riunione, imbarco e allacciamento della cintura di sicurezza, incluse le precauzioni di sicurezza durante la discesa ed il rilascio, attrezzatura di emergenza ed approvvigionamenti
- I vari mezzi terziari di fuga, inclusi: cima nodosa, rete giapponese, zattera ammainabile, biscaglina, discensore
- Gestione del primo soccorso
- Tipi di infortunio, inclusi: emorragia/ustione (azioni immediate), contatto con sostanze chimiche, esposizione a caldo e freddo
- Dare la priorità
- Azioni di primo soccorso immediate, prima dell’arrivo del medico/addetto al primo soccorso, inclusi: valutare la situazione, mettere l’area in sicurezza, valutare tutti i feriti ed occuparsi di quelli incoscienti, mandare a chiamare aiuto il prima possibile
Esercitazioni pratiche:
- Effettuare la procedura di riunione, imbarco su una TEMPSC e allacciamento della cintura di sicurezza (solo allora l’imbarcazione viene ammainata e rilasciata)
- Entrata in acqua e precauzioni da utilizzarsi quando si entra in acqua da una certa altezza
- Come indossare una braga di sollevamento di un elicottero, successivo sollevamento e (simulata) entrata in un elicottero di salvataggio, inclusi: sollevamento individuale, posizione del corpo, entrata nell’aeromobile
- Procedure di sopravvivenza in acqua, incluse: tecniche di sopravvivenza individuali (nuoto, posizione HELP, protezione delle vie aeree) e di gruppo (traino, catena, posizioni huddle e cerchio), seguite dal salvataggio con uno dei metodi offshore riconosciuti come validi
- Salire a bordo di una zattera marittima ed effettuare le azioni iniziali, incluse barbette, dispiegamento dell’ancora galleggiante, mantenimento della zattera, e secondarie, inclusi posizionamento della vedetta, attivazione del radio beacon e kit di primo soccorso)
- I primi interventi di pronto soccorso: attivare l’allarme, valutare la situazione e la sicurezza dell’area, controllare vie aeree, respirazione, circolazione sanguigna, rianimazione cardio-polmonare, posizione laterale di sicurezza (solo dimostrativa)
ANTINCENDIO ED AUTOSOCCORSO
Aspetti teorici:
Dare una panoramica:
- Le cause comuni e natura dei fuochi a bordo di impianti petroliferi e gasiere offshore, in particolare incendi di natura elettrica, domestica e relativi a saldature
- Il triangolo del fuoco e come l’incendio si propaga: conduzione, convezione, irraggiamento
- I mezzi estinguenti, inclusi: acqua, polvere, schiuma, CO2
- Lo scopo dei sistemi fissi di rivelazione di fuoco e gas e di antincendio
- Le azioni e precauzioni da intraprendere in aree dove questi sistemi sono azionati, che possono avere effetti sulla salute e sicurezza delle persone, es. a diluvio, ad halon (e sostituti dell’halon), CO2, e l’urgente necessità di evacuare l’area se l’estinguente è stato rilasciato
- Le azioni da compiere alla scoperta del fuoco (procedure d’emergenza delle installazioni), in particolare: azionare l’allarme (esempi di metodi), tipiche ubicazioni di equipaggiamenti portatili antincendio, evacuazione all’area designata
Esercitazioni pratiche:
- Le azioni da compiere alla scoperta del fuoco, azionare l’allarme, selezione degli equipaggiamenti portatili antincendio
- Azionare l’allarme alla scoperta dell’incendio
- Utilizzare diversi tipi di estintori su fuochi di Classe A e B: ad acqua o a schiuma, a CO2 e a polvere
- Dimostrazione sull’uso del naspo e della coperta antifiamma su incendi di classe A e B
- Selezione, indosso ed uso di smoke-hood
- Tecniche di auto-soccorso con smoke-hood per evacuazione da aree che sono soggette a fumo e calore in condizioni visibilità limitata dal fumo e completamente assente
